太平洋汽车网报道 9月11日位于广东江门市杰洲工业区内的远翔燃料有限公司油库发生爆炸，引发的火灾虽已扑灭，但已造成一人死亡。由于处于中国60周年国庆前的敏感时期，当局对危险品本已绷紧了神经，因此有市场人士担忧，这一事故可能会引发当局监管部门对油库、炼厂等经营危险品的企业进行更为严格管控措施。

　　该事件对油品市场的负面影响已经体现出端倪。有市场人士透露，自从发生“杰洲事故”后，珠三角有几家油品贸易商开始抛售低闪点燃料油。“部分贸易商可能是出于对安全部门加强对低闪点油品的监控后造成出货困难的忧虑。也不排除部分贸易商原先把超过闪点规定的油储存在燃料油库，加快出库也是为了规避安全检查。”

　　另据位于临近的佛山三水的某地炼人士透露，“当地安全管理部门14日一早曾对我们炼厂进行突击检查，不过暂不清楚是否由‘杰洲事故’引起。”

　　据了解，在发生事故的同一工业区内，还有中石化和宏基化工储运等三家油库。事故当中上述三家油库尚未受到波及，但油库业主拒绝对这一事件的发表评论。

　　据之前的报道，刚刚过去的8月份，广东东莞也发生一起油库爆炸事故，并引发了政府随后的专项整治行动，对油品储运企业造成轻微的负面影响。

　　根据鹤山市政府的通报资料显示，远翔燃料公司是家私营企业，公司主营混杂废机油再生加工，同时另设分支机构经营柴油、机油、润滑油的零售业务，具有营业执照和临时排污许可证，最后一次年检时间为今年6月15日。据知情人士表示，出事工厂是从事以重油为主的废油回收及再加工，“爆炸事故很可能是由于电线短路引起的。”